افزایش احتمالی مراودات کالا در بندر امیرآباد
تاریخ انتشار: ۱۰ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۵۹۴۳۳۱
محمدعلی موسی پور مدیرکل بنادر و دریانوردی امیرآباد در جلسه‌ای با نمایندگان شرکت‌های کشتیرانی و فعالان حوزه دریایی و بندری به افزایش احتمالی مراودات کالا در پی احیای کریدور بین المللی شمال - جنوب در آینده نزدیک اشاره کرد و گفت:تقویت تجهیزات تخلیه و بارگیری کالا و آمادگی شرکت‌های کشتیرانی در این راستا ضروری است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
او بر ارتقاء کیفیت خدمات کشتیرانی به شناور‌های متردد به بندرامیرآباد از زمان حضور در لنگرگاه تا زمان استقرار در اسکله‌های بندر تأکید کرد و از برنامه ریزی‌های دقیق بندرامیرآباد در کاهش ترافیک و زمان انتظار شناور‌ها جهت پهلوگیری، جداسازی و تسهیل امور مربوط به آنها خبر داد.
همچنین در این جلسه نمایندگان کشتیرانی و اپراتور‌های تخلیه و بارگیری کالا به بیان مشکلات و موانع پیش روی حوزه خود از قبیل کمبود تجهیزات اپراتور تخلیه و بارگیری، اصلاح فرآیند اسنادی، موازی کاری در سیستم ارگان‌های مرتبط، پایین بودن نرم تخلیه و بارگیری و زمان بر بودن پاس خروجی کشتی‌ها پرداختند و خواستار تسریع در بر طرف شدن این چالش‌ها شدند.
باشگاه خبرنگاران جوان مازندران ساریمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: بندر امیرآباد بنادر مازندران تخلیه و بارگیری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۹۴۳۳۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ترجیح ترانزیت کالا بر صادرات محصولات کشاورزی توسط راه آهن ملی قزاقستان
تین نیوز
شرکت راه آهن قزاقستان (KTZ) صادرات کالاهای کشاورزی از طریق ریل به چین را به طور موقت ممنوع کرده است. KTZ این ممنوعیت را به دلیل ازدحام در گذرگاه های مرزی با چین اجرایی می کند. هم اکنون در گذرگاه های مرزی دوستیک و خورگوس به ترتیب 180 و 100 واگن کالا در انتظار تخلیه و بارگیری هستند.
به گزارش تین نیوز به نقل از اندیشکده حمل و نقل ایران، به گفته KTZ، راه آهن چین واگن ها را به موقع تخلیه نمی کند و از طرفی مسئولان چینی می گویند که ایستگاه های مرزی آنها بیش از حد بارگذاری نشده است. نشریه الدالا قزاقستان نیز اظهار کرده است که این مشکل ناشی از کمبود زیرساخت نیست، بلکه مسائل بوروکراتیک است که سازمان های دولتی قزاقستان باید آنها را حل کنند.
این ممنوعیت از 11 آوریل اعمال می شود و تا 20 آوریل ادامه خواهد داشت. این ممنوعیت مربوط به گندم، جو، دانه های روغنی و آرد است. در گذرگاه مرزی دوستیک، این ممنوعیت به کک نفتی و ذغال سنگ نیز تعمیم بافته است.
ترجیح ترانزیت بر صادرات در راه آهن قزاقستان نشان دهنده عزم راسخ این کشور در تبدیل شدن به هاب ترانزیت منطقه ای است.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت